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O novo dispositivo de dissipação de calor de nível automotivo de nível automotivo NCEPOWER AUTRO

2025,02,12
Na indústria de eletrônicos automotivos em rápido desenvolvimento de hoje, o aumento do desempenho da confiabilidade, eficiência e dissipação de calor tornou -se uma direção importante no design do dispositivo de energia. O produto de dissipação de calor DFN5*6 de nível automotivo, com seu excelente desempenho de dissipação de calor e design compacto de embalagem, tornou-se um produto em estrela na nova geração de aplicações automotivas.
Tendências de mercado conduzem a demanda de produtos
Com a popularização de novos veículos energéticos, o ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Motorista) e as tecnologias de redes de veículos, os dispositivos de energia de nível automotivo precisam manter um excelente desempenho e confiabilidade em maior densidade de potência e ambientes de trabalho mais complexos. Os pacotes tradicionais de dissipação de calor uniformes não conseguiram atender a esses requisitos. E desta vez, a Changjin Energy anunciou oficialmente o lançamento de um produto de dissipação de calor duplo-de-folha de 40v 5x6 (NCEAP008NH4OAGW). Com seus recursos eficientes de gerenciamento térmico, ele traz uma nova solução para cenários de alta potência.
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Resumo das informações do produto
Este é um novo produto MOSFET de minúsculas de picos de picos de madeira dupla de 40v. Ele adota o pacote de pico de calor duplo DFN5X6, com uma resistência térmica de junção RJMIN tão baixa quanto 0,63 ℃/W. A corrente contínua máxima (in) é 365a em tc = 25 ℃, e o valor máximo de r é 1,05mΩ. A faixa de temperatura de operação é de -55 ° C a 175 ° C. Além disso, devido à combinação extremamente baixa de RSM e Q, ele possui uma carga menor de resistência e portão, garantindo que as perdas de energia no estado e com a comutação sejam minimizadas. Isso permite o fornecimento do desempenho de comutação de alta frequência mais eficiente, tornando-o um dispositivo de alta confiabilidade, alta qualidade e de alto desempenho projetado especificamente para eletrônicos automotivos.
As vantagens principais do pacote de dissipação de calor DFN5*6 dupla face
1. Dissipação de calor de face dual, desempenho supremo de calor
Caminho de fluxo de calor mais eficiente: a estrutura de dissipação de calor de dupla face permite que o calor seja descarregado das laterais dianteiro e traseiro do chip simultaneamente, formando um caminho de fluxo de calor equilibrado. Comparado à estrutura de dissipação de calor de um lado, a distribuição de calor é mais uniforme, evitando efetivamente o problema do superaquecimento local do chip.
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  • Reduza significativamente a resistência térmica: através da tecnologia de clipe de cobre, o calor gerado pelo chip é realizado diretamente na parte superior e inferior do pacote, reduzindo significativamente a resistência térmica R. A resistência térmica diminuiu em 20% a 50% em comparação com os dispositivos de dissipação de calor de um lado, melhorando significativamente o desempenho térmico. A resistência térmica diminuiu 20% a 50% em comparação com os dispositivos de dissipação de calor de um lado, melhorando significativamente o desempenho térmico.
  • Contato direto com dissipadores de calor: As camadas metálicas que não dissipam calor na parte superior e inferior podem ser conectadas diretamente a dissipadores de calor ou sistemas de resfriamento, aumentando a eficiência da condutividade térmica e reduzindo simultaneamente a complexidade do projeto de dissipação de calor do sistema.
2. Embalagem compacta, design flexível e eficiência aprimorada do sistema
O pacote DFN 5x6 de janela superior tem a mesma embalagem e tamanho que o padrão DFN5X6 NCE (5mm x 6 mm), sem a necessidade de modificar o layout da PCB existente. Ao mesmo tempo, o pacote de dissipação de calor de dupla face pode ser diretamente combinado com dissipadores de calor ou sistemas de resfriamento, fornecendo mais flexibilidade para o design do sistema. Adequado para aplicativos eletrônicos automotivos altamente sensíveis ao espaço, como sistemas de gerenciamento de bateria (BMS), conversores DC-DC, carregadores a bordo (OBC) e unidades de controle de energia (PCU). O produto suporta baixa resistência (RDS (ON)) e alta frequência de comutação, ajudando a reduzir as perdas de resistência e comutação e melhorando a eficiência energética geral.
3. Alta confiabilidade, atendendo aos requisitos de nível de veículo
Utilizando a tecnologia Super Trench de terceira geração, está em conformidade com o padrão AEC-Q101. Possui resistência excepcional a altas temperaturas, umidade e flutuações de temperatura e pode operar de forma estável por um longo tempo em ambientes de veículos severos.
Cenários de aplicação típicos
  • Novo sistema de gerenciamento de bateria de veículos energéticos (BMS)
Em novos veículos energéticos, o BMS é responsável pelo monitoramento do status da bateria e por garantir uma operação segura e eficiente. O produto DFN5*6 de dissipação de calor de dupla face fornece excelente suporte térmico de desempenho para BMS, o que pode reduzir a temperatura de trabalho em 15%a 20%, estendendo assim a vida útil do sistema, reduzindo o ônus do equipamento de resfriamento e ajudando o sistema a atender melhor aos requisitos de gerenciamento térmico de carga e qualidade de alta potência.
  • Carregador de veículos (OBC) e conversor DC-DC
Os conversores DC-DC de alta densidade de potência e OBC têm requisitos mais altos para o desempenho da dissipação de calor e a eficiência dos dispositivos de energia. O pacote de dissipação de calor de dupla face DFN5*pode melhorar significativamente a eficiência do sistema e reduzir a complexidade da solução de resfriamento.
  • Módulo de driver do ADAS
Nos módulos do ADAS, como câmeras e radares, os dispositivos de potência de dissipação de calor DFN5*6 dupla face podem reduzir significativamente a geração de calor do módulo, garantir o desempenho estável e proteger a segurança da direção.
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Autor:

Mr. qinweidz

Phone/WhatsApp:

13728165816

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